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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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Fuzileiro naval dobro de alumínio do acoplamento de eixo flexível da precisão do parafuso de fixação

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Tianniu

Certificação: ISO-9001

Número do modelo: Série de GLJ

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 2 PCS

Preço: negotiable

Detalhes da embalagem: Caixas pelo transporte do mar pelo avião

Tempo de entrega: 5-7 dias de trabalho

Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Habilidade da fonte: 10000 pelo mês

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Especificações
Destacar:

acoplamento de alumínio do parafuso de fixação

,

acoplamento dobro do parafuso de fixação

,

acoplamento de eixo flexível de alumínio

MODELO:
Acoplamento do parafuso de fixação do diafragma do dobro de GLJ
Material:
Liga de alumínio
Estrutura:
Acoplamento dobro do parafuso de fixação do diafragma
Tamanho de furo:
19-68mm
Garantia:
12 meses
Materia do elastómetro:
PA66
Tratamento de superfície:
Tratamento de oxidação anódica
MODELO:
Acoplamento do parafuso de fixação do diafragma do dobro de GLJ
Material:
Liga de alumínio
Estrutura:
Acoplamento dobro do parafuso de fixação do diafragma
Tamanho de furo:
19-68mm
Garantia:
12 meses
Materia do elastómetro:
PA66
Tratamento de superfície:
Tratamento de oxidação anódica
Descrição
Fuzileiro naval dobro de alumínio do acoplamento de eixo flexível da precisão do parafuso de fixação

Acoplamento dobro do parafuso de fixação do diafragma da liga de alumínio de GLJ

 

 

Introdução de produtos

 

Os acoplamentos são chamados igualmente acoplamentos. Um componente mecânico usado para conectar firmemente o eixo da movimentação e o eixo movimentação em mecanismos diferentes para girar junto e transmitir o movimento e o torque. É usado às vezes igualmente para conectar eixos e outras peças (tais como as engrenagens, as polias, etc.). É composto frequentemente de duas metades, que são conectadas respectivamente por chaves ou pelos encaixes apertados, e prendido nas extremidades dos dois eixos, e as duas metades são conectadas então de uma certa maneira. O acoplamento pode igualmente compensar o offset (que inclui o offset axial, offset radial, offset deslocado ou detalhado angular) entre os dois eixos devido à fabricação impreciso e a instalação, a deformação durante a operação ou a expansão térmica, etc.; e absorção da mitigação e da vibração de choque.

 

A maioria dos acoplamentos de uso geral foram estandardizados ou estandardizados. Geralmente, é somente necessário selecionar corretamente o tipo do acoplamento e determinar o tipo e o tamanho do acoplamento. Quando necessária, a capacidade de carga pode ser verificada e calculado para ver se há seus elos mais fraco vulneráveis; quando a velocidade de rotação é alta, a força centrífuga da borda exterior e a deformação do elemento elástico devem ser verificadas, e a verificação de equilíbrio deve ser realizada.

 

Função de acoplamento geral: Quando o eixo e o eixo devem ser conectada para transmitir o poder, uma polia ou uma engrenagem estão usadas geralmente para a conexão, mas se os dois eixos são exigidos para estar em uma linha reta e exigidos para girar em uma velocidade constante, um acoplamento devem ser usadas para conectar. Contudo, devido ao aumento da precisão, à expansão térmica do eixo ou à dobra do eixo durante a operação, a concentricidade entre os dois eixos mudará. Consequentemente, o acoplamento flexível pode ser usado como uma ponte para manter a transmissão de energia entre os dois eixos e para absorver os dois eixos. Desvio radial, angular e axial entre os eixos, desse modo prolongando a vida da máquina e melhorando a qualidade da máquina.

 

 

Parâmetros dos produtos

 

 

 

 

Fuzileiro naval dobro de alumínio do acoplamento de eixo flexível da precisão do parafuso de fixação 0

parâmetro modelo diâmetro furado comum d1, d2 ΦD L SE LP d3 S F M apertando o torque do parafuso
(N.M)
GLJ-19x27 3,4,5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10 19 27 9,1 5,2 9 1,8 4,25 M3 0,7
GLJ-26x32 4,5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7 26 32 10,7 5,4 12,5 2,6 4,5 M4 1,7
GLJ-32x41 6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 13,14,15 32 41 12,75 8,5 16 3,5 6,12 M4 1,7
GLJ-39x47 6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 13,14,15,16 39 47 15 8 19,3 4,5 6,62 M5 4
GLJ-44x53 8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20 44 53 18,25 7,5 22,5 4,5 8,12 M6 8,4
GLJ-56x64

10,11,12,12.7, 13,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,

30,32

56 64 19,75 13,5 32,5 5,5 6,4 M6 8,4
GLJ-68x75 12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 68 75 23,35 15,7 45,5 6,3 7,7 M8 10,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tratamento de anodização Torque avaliado
(N.M)*
excentricidade permissível
(milímetro) *
ângulo de deflexão permissível
(°) *
desvio axial permissível
(milímetro) *
velocidade máxima
RPM
rigidez de torção estática
(N.M/rad)
momento de inércia
(Kg.M2)
Material da luva do eixo Material da metralha tratamento de superfície peso
(g)
GLJ-19x27 1 0,12 1,5 ±0.18 10000 170 8.8x10-7 Liga de alumínio de grande resistência S U S 3 0 aços de 4 molas Tratamento de anodização 13
GLJ-26x32 1,5 0,15 1,5 ±0.3 10000 820 2.8x10-6 29
GLJ-32x41 2 0,17 1,5 ±0.36 10000 1750 1.8x10-6 60
GLJ-39x47 6 0,22 1,5 ±0.45 10000 2850 2.7x10-5 101
GLJ-44x53 9 0,22 1,5 ±0.54 10000 3300 4.2x10-5 190
GLJ-56x64 25 0,27 1,5 ±0.72 10000 9480 1.6x10-4 318
GLJ-68x75 60 0,32 1,5 ±0.8 9000 19000 2.0x10-4 492
 

 

 

 

 

 

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