Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Tianniu
Certificação: ISO-9001
Número do modelo: Z9
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 2
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Caixas pelo transporte do mar pelo avião
Tempo de entrega: dias 5-7working
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000 pelo mês
Número do modelo: |
Conjunto de travamento Z9 |
Material: |
GCr15 que carrega o aço |
Peso: |
0.24-146KG |
Diâmetro exterior: |
47-495mm |
Espessura (milímetros): |
37-77 |
Tamanho de furo: |
19-1000mm |
Torque (kNm: |
14-1000 |
Número do modelo: |
Conjunto de travamento Z9 |
Material: |
GCr15 que carrega o aço |
Peso: |
0.24-146KG |
Diâmetro exterior: |
47-495mm |
Espessura (milímetros): |
37-77 |
Tamanho de furo: |
19-1000mm |
Torque (kNm: |
14-1000 |
Série Z9-300*375 do conjunto de travamento Z para o cilindro da mina Keyless
Os produtos caracterizam
O conjunto de travamento é um tipo do dispositivo keyless da conexão. Seus princípio e finalidade são gerar uma força de aperto enorme entre o anel interno e o eixo e entre o anel exterior e o cubo com a ação dos parafusos de grande resistência da tensão, para realizar a conexão keyless entre as peças e o eixo.
Ao carregar a carga, o torque, a força axial ou a carga combinada dos dois são transmitidos pela pressão da combinação do conjunto de travamento com as peças e os eixos e a fricção de acompanhamento.
A conexão do conjunto de travamento tem as seguintes vantagens: precisão centrando-se alta; A instalação/ajuste/desmontagem convenientes; Conexão de grande resistência, estável e segura; Em caso da sobrecarga, pode proteger o equipamento de dano, especialmente apropriado para transmitir a carga pesada.
Método da instalação
1. Em primeiro lugar, limpe a superfície do conjunto de travamento e a superfície comum da peça conectada, e aplique uniformemente uma camada fina de óleo de lubrificação (sem os aditivos do bissulfeto ou do silicone de molibdênio).
2. Empurre a parte conectada no eixo para fazê-lo alcançar a posição especificada no projeto. Instale o conjunto de travamento que afrouxa o parafuso no espaço da conexão lisamente para impedir a inclinação da peça conectada, e para apertar então à mão o parafuso.
3. A chave de torque será usada para os parafusos de conjunto do travamento. Aperte os parafusos diagonalmente, transversalmente e uniformemente, e siga as etapas: (1) apertam com valor de 1/miliampère; (2) apertam com valor 1/2mA; (3) aperte com valor do miliampère; (4) verifique todos os parafusos com o valor do miliampère
Parâmetros dos produtos
dimensões fundamentais |
hexágono interno parafuso dirigido |
Carga avaliado |
PF (N/mm2) |
Miliampère
(N·m) |
G
(quilograma) |
|||||||
d | D | L | L1 | e | B |
tamanhos |
Qty |
F1 (kN) | Mt (kN·m) | |||
milímetro | ||||||||||||
100 | 145 |
54 |
75 |
5 |
65 |
M12×60 |
8 |
191 |
9,60 | 102 |
145 |
4,7 |
110 | 155 | 10,50 | 93 | 5,1 | ||||||||
120 | 165 | 9 | 216 | 13,00 | 96 | 5,5 | ||||||
130 | 180 |
63 |
84 |
6 |
72 |
M12×70 |
12 |
287 |
17,80 | 100 | 7,5 | |
140 | 190 | 20,20 | 94 | 7,9 | ||||||||
150 | 200 | 21,60 | 88 | 8,4 | ||||||||
160 | 210 | 15 | 360 | 28,80 | 101 | 8,9 | ||||||
170 | 225 | 16 | 383 | 32,60 | 101 | 10,5 | ||||||
180 | 235 | 18 | 431 | 38,80 | 108 | 11,0 | ||||||
190 | 250 |
69 |
94 |
81 |
M14×75 |
15 | 493 | 46,80 | 106 |
230 |
14,3 | |
200 | 260 | 16 | 526 | 52,80 | 100 | 15,0 | ||||||
220 | 285 | M16×75 | 14 | 640 | 70 | 119 |
355 |
17,8 | ||||
240 | 305 |
86 |
112 |
7 |
98 |
M16×90 |
16 | 731 | 88 | 96 | 23,2 | |
260 | 325 | 18 | 822 | 107 | 103 | 24,8 | ||||||
280 | 355 |
94 |
120 |
8 |
106 |
M16×100 |
20 | 910 | 128 | 96 | 33 | |
300 | 375 | 22 | 1000 | 151 | 99 | 36 | ||||||
320 | 405 |
109 |
142 |
125 |
M20×120 |
18 | 1280 | 206 | 101 |
690 |
52 | |
340 | 425 |
20 |
1420 | 242 | 106 | 54 | ||||||
360 | 455 |
120 |
159 |
140 |
M22×130 |
1770 |
319 | 113 |
930 |
72 | ||
380 | 475 | 337 | 109 | 75 | ||||||||
400 | 495 | 355 | 101 | 78 | ||||||||
420 | 515 | 22 | 1980 | 410 | 107 | 82 |