Setor automóvel de borracha flexível UL18 da libra do LA do acoplamento de eixo Martin Body do pneumático

UL18 tipo LA libra Martin Body Flexible Rubber Tire do acoplamento de eixo para o setor automóvel

Os produtos caracterizam

O acoplamento do pneu do UL é um acoplamento altamente elástico, que seja fácil de desmontar e manter, não exige a lubrificação, é durável e seguro, tem uma estrutura simples e é fácil de montar, e não a precisa de mover axialmente o acoplamento ao mudar o corpo do pneu. Enquanto o ângulo aumenta, as forças axiais consideráveis estão geradas na movimentação e nos eixos da movimentação

O acoplamento do pneu do UL usa um elemento de borracha pneu-dado forma para conectar as duas metades do acoplamento com os parafusos. Há três tipos de estrutura do acoplamento do pneu: com tipo de esqueleto, tipo aberto e tipo integral.
Etiqueta: tipo acoplamento elástico do pneu para o acoplamento de acoplamento elástico metalúrgico do pneu do corpo do pneu do acoplamento do pneu do bloco de sela do LAK do equipamento de LLA
Detalhes do produto:

O acoplamento do pneu do UL usa um elemento de borracha pneu-dado forma para conectar as duas metades do acoplamento com os parafusos. Há três tipos de estrutura do acoplamento do pneu: com tipo de esqueleto, tipo aberto e tipo integral.
O acoplamento do pneu do UL é um acoplamento altamente elástico, que seja fácil de desmontar e manter, não exige a lubrificação, é durável e seguro, tem uma estrutura simples e é fácil de montar, e não a precisa de mover axialmente o acoplamento ao mudar o corpo do pneu. Enquanto o ângulo aumenta, as forças axiais consideráveis estão geradas na movimentação e nos eixos da movimentação
O acoplamento do pneu do UL é um acoplamento altamente elástico, com bom amortecedor da absorção de choque e desempenho excelente da compensação entre eixos, a temperatura de trabalho tem -20~80 graus Célsio, o torque de transferência é 10~20000N.M, apropriado para ele são apropriado para molhado, empoeirado, o impacto, a vibração, a rotação dianteira e reversa e as circunstâncias começando frequentes, e é fácil desmontar e montar, porque o elemento elástico é um corpo integral do pneu, fácil desmontar e manter, nenhum lubrificação, durável e seguro.

Parâmetros dos produtos