Disco molhado do freio eletromagnético diminuto de DLM5-1.2/1.2c DLM5-2.5 DLM5-5/5c multi

DLM5 tipo molhado embreagem eletromagnética do Multi-disco

Introdução de produtos

A série DLM2 é uma embreagem eletromagnética da multi-microplaqueta sem o anel deslizante e poder-na operação.

A bobina não gerencie, um par da fricção, estrutura compacta, grande momento de transferência, resposta rápida

e nenhuma nenhuma perda da nenhum-carga. O sistema de transmissão mecânico apropriado para a alta frequência

a operação puder combinar ou separar a parte conduzida e a parte ativa quando o ativo

a parte está correndo. É amplamente utilizada na maquinaria de empacotamento, maquinaria de impressão, maquinaria de matéria têxtil,

maquinaria da indústria clara e maquinaria de escritório.

As embreagens eletromagnéticas do multi-disco molhado e os freios eletromagnéticos do multi-disco molhado são usados principalmente na maquinaria de trabalho (tornos, máquinas aborrecidas, máquinas de trituração, máquinas de processamento automáticas da multi-energia), maquinaria de construção, forjando a maquinaria, maquinaria de manipulação, maquinaria de woodworking, navios, veículos especiais (PTO), a outra maquinaria industrial geral. A escala do torque é 0.3KGM-20KGM. A embreagem é uma embreagem eletromagnética da multi-placa molhada com anel deslizante, que precisa de trabalhar sob condições lubrificadas, com desgaste pequeno da placa da fricção e vida útil longa. Com tamanho radial pequeno e grande torque, pode ser amplamente utilizada no sistema de transmissão mecânico de máquina ferramenta, do rolamento de aço, de mineração metalúrgica, de rolamento do metal, de manipulação, de pesca do navio, etc.

Embreagem eletromagnética da único-placa seca: Quando a bobina é energizada, uma força magnética está gerada. Sob a ação da força eletromagnética, a placa da mola da armadura é deformada, a placa movente e a “armadura” são atraídas junto, e a embreagem está em um estado contratado; quando a bobina é posta fora, a força magnética desaparece, a “armadura” salta para trás sob a ação da força da mola, e a embreagem está em um estado desacoplado

Parâmetros dos produtos