Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Tianniu
Certificação: ISO-9001
Número do modelo: Série do MX
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 PCS
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Caixas pelo transporte do mar pelo avião
Tempo de entrega: dias 5-10Working
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Habilidade da fonte: 10000 pelo mês
Nome: |
A imprensa do MX desce em roda livre o rolamento da embreagem da came |
Material: |
Aço de carregamento do GCR 15 |
Tipo: |
Rolamentos de uma maneira |
Thichness (milímetros): |
64-180 |
Torque (nanômetro): |
78.4-784 |
Peso (quilogramas): |
3.3-21.3 |
Tamanho de furo (milímetros): |
22-70 |
Nome: |
A imprensa do MX desce em roda livre o rolamento da embreagem da came |
Material: |
Aço de carregamento do GCR 15 |
Tipo: |
Rolamentos de uma maneira |
Thichness (milímetros): |
64-180 |
Torque (nanômetro): |
78.4-784 |
Peso (quilogramas): |
3.3-21.3 |
Tamanho de furo (milímetros): |
22-70 |
A imprensa do MX desce em roda livre o rolamento da embreagem da came
Introdução da produção
O batente traseiro gerará uma determinada quantia do calor durante a operação, assim que deve corretamente ser ventilado. Quando o batente traseiro se opera na velocidade permissível, a temperatura pode alcançar o ℃ 80. É necessário verificar o impacto no equipamento principal e tomar caso necessário medidas apropriadas. Quando a temperatura ambiental exceder o ℃ 38 ou quando trabalhando no ar livre, as medidas de defesa estarão tomadas impedir que a temperatura do batente traseiro exceda a temperatura permissível do ℃ 80. Por exemplo, o equipamento da ventilação ou o equipamento refrigerando, o para-sol ou o revestimento reflexivo serão usados. Deve haver uns produtos químicos ou vapores corrosivos não expostos em torno do batente traseiro, tal como a poeira do sulfato do potássio, o cloro, o carbontetrachloride, etc., que danificarão o selo. A fim impedir o fenômeno reverso ou liso do transporte de correia inclinado ao parar com carga, a verificação ou o dispositivo de travagem serão adicionados de acordo com a situação específica após o cálculo de torque de travagem. O batente traseiro do rolo é aplicável ao cilindro principal. É conduzido pelo redutor com grande poder e diâmetro do cilindro. O transporte de correia com o redutor acima de zq65 é mais apropriado para o ≤ ascendente do transtorte e da inclinação 18 graus. Suas vantagens estão batente traseiro rápido e a uma distância reversa pequena. É o batente traseiro do grande e transporte inclinado de tamanho médio. É amplamente utilizado no redutor que combina, planta de transformação e maquinaria do transporte, transportes, gruas, rolos elétricos e outro equipamento mecânico exigindo exigências do batente traseiro
Ao montar a embreagem em um eixo, aplique a pressão à extremidade da raça interna da embreagem, mas nunca à raça exterior.
A seleção apropriada da embreagem da came fornece o desempenho de índice exato. Um dispositivo de travagem e um dispositivo backstopping podem igualmente ser exigidos para um desempenho mais exato.
A tolerância do furo do cubo deve ser H6 ou H7
Parâmetros dos produtos
Modelo | Torque Capacidade (N·m) |
Max.Indexing (ciclo/minuto) |
Tamanho de furo | B (h7) |
C | PCD D |
E | F | S |
H-MNo.of Furos conexão |
Lubrificação Size×Pitch |
Raça de InertiaInner (quilograma·m2) | Arrasto Torque (N·m) |
Óleo (mℓ) |
Peso (quilograma) |
||
Diâmetro. (H7) |
Keyway | ||||||||||||||||
MX22 | 78,4 | 1200 | 22 | 6 × 2,8 | 80 | 95 | 77 | 80 | 12 | 35 | 16 | 4XM8XP1.25 | M6XP1.0 | 0,00015 | 0,47 | 80 | 3,3 |
MX35 | 235 | 1200 | 35 | 10 ×33 | 90 | 125 | 87 | 110 | 12 | 50 | 16 | 4XM8XP1.25 | M6XP1.0 | 0,000625 | 1,36 | 110 | 6,4 |
MX50 | 441 | 1200 | 50 | 14 × 3,8 | 100 | 155 | 97 | 140 | 14 | 70 | 16 | 6XM8XP1.25 | M8XP1.25 | 0,00275 | 2,68 | 190 | 10,6 |
MX70 | 784 | 1200 | 70 | 20 ×4,9 | 127 | 200 | 124 | 180 | 15 | 100 | 20 | 6XM8XP1.25 | M8XP1.25 | 0,0130 | 5,15 | 340 | 21,3 |