Eixo TLK200 keyless que trava o aperto Auto-centrando-se do conjunto dos dispositivos

TLK200 que trava o aperto Keyless Auto-centrando-se do conjunto do dispositivo

Contraporca da série TLK200 que carrega o eixo padrão que trava o dispositivo

Introdução de produto

O conjunto de travamento é um componente básico avançado amplamente utilizado na conexão mecânica sob a carga pesada no mundo. Na conexão da roda e do eixo, é um dispositivo keyless da conexão que realize a transmissão da carga apertando os parafusos de grande resistência para fazer a pressão e a fricção produzidas entre as superfícies da retenção.

Apropriado para ocasiões altas da carga

 Especialmente apropriado para o torque alterno

Aplicações típicas: volante, cilindro da correia

Sistema do torque

A instalação

Instale 1 luva 1xt da expansão

Instale 2 luvas 1.9xt da expansão

Instale 3 luvas 2.7xt da expansão

Instale 4 luvas 3.6xt da expansão

Selecionar o conjunto de travamento deve cumprir as seguintes exigências:

Torque de A. Transmissão: ≥ M DA TA

Força axial de B. Rolamento: ft do ≥ FX

Força de C. Transmissão: ft do ≥ f2x + (DM/2x10-3) 2

Força radial de D. Rolamento: ≥ franco da pinta/d1x103, onde:

Torque a ser transmitido, kn do ¯ de M · m;

Força axial a ser carregada, kn do ¯ de FX;

FT de força radial a ser carregada, kn do ¯;

Torque avaliado do conjunto de travamento do ¯ da TA, kn · m;

Força axial avaliado do conjunto de travamento do ¯ do FT; KN;

d. |diâmetro interno e largura interna do anel do conjunto de travamento, milímetro;

Pressão na superfície comum entre o conjunto de travamento do ¯ da pinta e o eixo, N/mm2

Os produtos caracterizam

Parâmetros dos produtos