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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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Conjunto de fechamentos padrão do eixo do rolamento da contraporca RLK608

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Tianniu

Certificação: ISO-9001

Número do modelo: RLK6068

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 2

Preço: negotiable

Detalhes da embalagem: Caixas pelo transporte do mar pelo avião

Tempo de entrega: dias 5-7working

Termos de pagamento: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, L/C

Habilidade da fonte: 1000 pelo mês

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Especificações
Destacar:

Padrão do rolamento da contraporca RLK608

,

Fechamento padrão do eixo RLK608

,

Conjunto das contraporcas de rolamento RLK608

Número do modelo:
Conjunto de travamento RLK608
Material:
GCr15 que carrega o aço
Peso:
0.3-892
Diâmetro exterior:
14-155mm
Espessura (milímetros):
24-140mm
Tamanho de furo:
6-120mm
Torque (kNm:
0.014-15.7
Número do modelo:
Conjunto de travamento RLK608
Material:
GCr15 que carrega o aço
Peso:
0.3-892
Diâmetro exterior:
14-155mm
Espessura (milímetros):
24-140mm
Tamanho de furo:
6-120mm
Torque (kNm:
0.014-15.7
Descrição
Conjunto de fechamentos padrão do eixo do rolamento da contraporca RLK608

Eixo padrão do rolamento da contraporca RLK608 que trava o dispositivo

 

Introdução de produtos

 

A conexão elástica do conjunto de travamento é uma expansão relativamente nova e aperto do método da conexão. É amplamente utilizada na engrenagem que processa devido a sua estrutura simples, precisão centrando-se alta, grande torque da transmissão, aperto seguro e conjunto e desmontagem convenientes. Em processo da engrenagem que processa, porque o método de projeto empírico tradicional falta o relacionamento entre o esforço elástico real do conjunto de travamento e a quantidade de expansão ao projetar o conjunto de travamento elástico, a taxa da sucata do conjunto de travamento elástico é alto e a vida útil é curto. Em virtude desta situação, o relacionamento entre a força do conjunto de travamento elástico e a expansão são analisados qualitativamente usando o software finito do elemento de ANSYS, e três esquemas são propostos melhorar a luva original da expansão. A análise do exemplo mostra que o esforço e a expansão do aumento elástico do conjunto de travamento com o aumento do deslocamento do corpo. Sugere-se que a expansão do conjunto de travamento possa ser realizada esticando o mandrel por 0.15mm no processamento real, e a segurança da luva da expansão é assegurada. Neste tempo, o fator de segurança do conjunto de travamento é 1,50 e a expansão máxima do conjunto de travamento é 0.032mm, que fornece uma base teórica segura para o projeto e o funcionamento prático do conjunto de travamento elástico.

 

 Os torques transmissíveis os mais altos
Conjunto fácil, rápido apertando os parafusos de aperto sem uma chave de torque
o conjunto Distância-controlado assegura torques transmissíveis garantidos
Projeto fechado, consequentemente impermeável à sujeira
Corredor verdadeiro mesmo em altas velocidades
Centra o eixo ou o cubo oco ao eixo
Para eixos ou cubos ocos com diâmetros exteriores de 30 milímetros até 620 milímetros

 

Os produtos caracterizam

 

Modelo Conjunto de travamento RLK603
Carga avaliado (kN.m) Força 5-3500
Torque 0.025-517
Tamanho da raça interna (milímetros) 14-360
Tamanho exterior da raça (milímetros) 38-590
Espessura (milímetros) 15-175
Peso (quilogramas) 0.1-186

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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